1.概述 

  ASHUR交通氣象監(jiān)測站及預(yù)警提示系統(tǒng)主要利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象和路況信息，能夠?qū)δ芤姸?、?dāng)前天氣現(xiàn)象、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、路面狀況、路面溫度、濕滑系數(shù)等高速公路多個(gè)氣象環(huán)境要素進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測，通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部門，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供手資料，以此為基礎(chǔ)，通過路側(cè)的信息情報(bào)板或信息提示屏可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息提示。

  系統(tǒng)包括：ASHUR-VD930A能見度天氣現(xiàn)象檢測儀、ASHUR-MWS600小型超聲波自動(dòng)氣象站、ASHUR-RD3000激光遙感式路面狀況檢測儀、信息情報(bào)板或信息提示屏等，還包括：專用綜合氣象數(shù)據(jù)采集器、立柱支撐結(jié)構(gòu)、供電通信控制箱等單元。

  2.功能

  能夠?qū)δ芤姸?、大氣溫度、大氣濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、雨量、遙感路面狀況（路面狀態(tài)：干燥、潮濕、霜、積水、積雪、結(jié)冰、冰水混合物等）以及當(dāng)前天氣狀況：霧（輕霧、霧、濃霧）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）、混合降水（雨夾雪）、無降水等氣象要素進(jìn)行全天候檢測；

  自動(dòng)采集各氣象要素?cái)?shù)據(jù)，對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和算法處理，對采集數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)形成逐分鐘的值并定位存儲(chǔ)在觀測站存儲(chǔ)器內(nèi)；

  自動(dòng)上傳監(jiān)測數(shù)據(jù)：上傳頻率為1分鐘；

  提供RS232，RS485，RJ45網(wǎng)口或GPRS無線等通訊方式。

  3.特點(diǎn)

  設(shè)備采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，緊湊小巧，各傳感器尺寸小、重量輕，安裝方便。

  采用光電測量技術(shù)進(jìn)行能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象和路面狀況測量，完全遙感測量，不需要破壞路面，省時(shí)省力，免維護(hù)。

  路面狀況監(jiān)測儀器安裝方便：設(shè)計(jì)有紅色激光指示器，方便指示定位測量區(qū)域；

  采用超聲波測量技術(shù)進(jìn)行風(fēng)速風(fēng)向測量，無活動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)部件，完全免維護(hù)長周期測量，適應(yīng)高速公路惡劣環(huán)境應(yīng)用。

  各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材，表面進(jìn)行了陽極鈍化處理，并進(jìn)行多道噴漆保護(hù)；所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘；殼體內(nèi)部是密封的，達(dá)到了IP65防護(hù)等級，具有野外惡劣氣候適應(yīng)性。

  系統(tǒng)功耗低，小于10W。220V交流市電或12VDC太陽能供電均可。

  系統(tǒng)具有防雷措施，其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計(jì)，可將雷擊損害降到。

  4.主要組成

  a)ASHUR-VD930A能見度天氣現(xiàn)象檢測儀

  b)ASHUR-MWS600小型超聲波自動(dòng)氣象站

  c)ASHUR-RD3000激光遙感式路面狀況檢測儀

  d)綜合氣象數(shù)據(jù)采集器+電器控制機(jī)箱

e) 信息情報(bào)板或信息提示屏

5.典型技術(shù)指標(biāo)

  注：具體配置以實(shí)際項(xiàng)目需求為準(zhǔn)。原則上是按需配置，因地制宜，落地實(shí)用為主。

  6.應(yīng)用案例